這一故障表現為液壓油泵插裝閥打開(kāi)不能關(guān)閉,即不能自鎖。欲使錐閥保持自鎖能力,必須保持控制G壓力的存在,而且須防止控制壓力油源的遮波動(dòng)過(guò)大造不能自鎖。
1、控制油口壓力波動(dòng)引起異常開(kāi)啟
如圖所示,X腔控制油取自A口,屬于內控方式。這種液壓油泵油路的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單經(jīng)濟,不用外加控制油,即具有自鎖能力。當起先導控制作用的電磁換向閥2不得電時(shí),按設計要求,液壓油泵插裝閥l的控制腔X與控制油接通,此時(shí)液壓油泵插裝閥應關(guān)閉。但是,當與A腔相連的工作腔卸荷或突然降至較低的壓力、B腔還存在比較高的壓力時(shí),閥1可能會(huì )因合力乏RO而開(kāi)啟,A、B腔反向接通,不能實(shí)現可靠關(guān)閉。
為保證A、B腔的可靠關(guān)閉.可以采用圖2b所示的方法.在液壓油泵控制油口的連接處裝一個(gè)梭閥3或兩個(gè)反裝的單向閥,使液壓油泵插裝閥的控制油不僅引自A腔,而且還引關(guān)閉狀態(tài)。且梭閥鋼球將控制油腔X與B腔之間的通路封閉;當A腔卸荷或突然降壓,ps>p時(shí),來(lái)自B腔的控制油推動(dòng)梭閥鋼球將來(lái)自A腔的控制油封閉。
同時(shí)經(jīng)電磁閥與液壓油泵插裝閥的控制腔接通.使液壓油泵插裝閥處于關(guān)閉狀態(tài)。這樣不管A腔或B腔的壓力發(fā)生什么變化,均能保證液壓油泵插裝閥的可靠關(guān)閉。如果A腔和B腔的壓力波動(dòng)都較大,可以采用圖2c外控供油的方法.防止控制油源的壓力波動(dòng)過(guò)大而引起的異常開(kāi)啟。(a)內控方式(b)內、外控方式(c)外控方式圈2液壓油泵插裝閥不能可靠關(guān)閉
2、液壓油泵插裝閥控制腔的輸入部分有故障
從圖2所示回路中可以看到.控制腔X的輸入來(lái)自先導控制閥與控制蓋板。如果液壓油泵插裝閥控制腔的輸入部分有故障,A、B腔之間將不能可靠關(guān)閉。一般原因為:
(1)液壓油泵先導控制閥出現故障,當先導換向閥、先導調壓閥等出現故障時(shí)。如先導閥電磁閥電源接觸不良、線(xiàn)圈故障、先導閥內部結構松動(dòng)或調整不當等.會(huì )造成主閥的控制腔(X腔)的壓力油油壓失控,輸入的邏輯關(guān)系被破壞,輸出不受控制,液壓油泵插裝閥不能可靠關(guān)閉;
(2)控制蓋板內的液壓油泵先導控制元件出現故障,當控制蓋板內的先導控制元件如梭閥、單向閥、調壓閥等出現故障時(shí),會(huì )造成油口不能可靠關(guān)閉。如圖2b中的梭閥由于污物卡住或梭閥的鋼球(或閥芯)被拉傷等原因,造成梭閥密封不嚴時(shí),液壓油泵插裝閥會(huì )發(fā)生反向開(kāi)啟的故障;
(3)液阻的小孔被堵塞,控制油未能進(jìn)人控制油腔X,造成主閥芯關(guān)不嚴。以上問(wèn)題的解決辦法是要先通過(guò)維修或更換先導控制閥及裝在控制蓋板內的先導控制元件的故障。清洗阻尼孔,使輸入信號正常。保證液壓油泵插裝閥的可靠關(guān)閉。
3、液壓油泵插裝閥的主閥芯無(wú)法進(jìn)入關(guān)閉位置
(1)閥芯或閥套棱邊處有毛刺,或者液壓油泵裝配使用過(guò)程中閥芯外圓柱面上拉傷。而卡住閥芯。此時(shí)應該去掉毛刺。合理修磨。
(2)因制造加工誤差。閥芯外圓與閥套內幾何精度力油進(jìn)人環(huán)狀間隙時(shí)產(chǎn)生不平衡力而產(chǎn)生液壓卡緊.使得主閥芯卡住在開(kāi)啟狀態(tài)的位置上。此時(shí)應該更換’
(3)閥芯與閥套配合間隙過(guò)大,內泄漏太大,泄漏油進(jìn)入控制腔而導致輸人狀態(tài)混亂。此時(shí)應該更換或重新選配液壓油泵插裝閥。
(4)閥套嵌入閥體(集成塊體)內,因外徑過(guò)緊而導致內孔變形;或者因閥芯與閥套配合間隙過(guò)小而卡住閥芯。此時(shí)應該重新調整液壓油泵配合尺寸。
(5)控制腔的彈簧力磚過(guò)小或彈簧彎曲斷裂等。使液壓油泵主閥芯不容易迅速回復到關(guān)閉位置。此時(shí)應更換彈簧。