力士樂(lè )液壓泵進(jìn)入空氣有哪些危害？有哪些預防措施？

一、力士樂(lè )液壓泵進(jìn)入空氣的5大危害

力士樂(lè )液壓泵系統混入空氣后，會(huì )造成以下5大危害：

1、液壓油剛性急劇下降，造成力士樂(lè )液壓泵響應變慢，效率降低，導致執行機構產(chǎn)生爬行、振動(dòng)。

2、氣泡會(huì )造成運動(dòng)部件之間無(wú)法形成油膜，導致潤滑不良，加劇液壓元件的磨損。

3、空氣中含有一定量的氧氣，會(huì )加速液壓油和油泵元件的氧化。

4、氣泡加壓后可產(chǎn)生高溫，會(huì )促使液壓油升溫。

5、氣泡高壓后爆破產(chǎn)生的壓力沖擊，會(huì )造成力士樂(lè )液壓泵元件出現氣蝕。

上述5種危害會(huì )造成力士樂(lè )液壓泵發(fā)生故障，縮短液壓元件的使用壽命。派力士液壓工程師建議務(wù)必在使用力士樂(lè )液壓泵前做好預防空氣進(jìn)入的相關(guān)措施。

二、預防力士樂(lè )液壓泵進(jìn)入空氣的措施

當力士樂(lè )液壓泵馬達有空氣，我們如何正確的去排除不讓泵受損壞，派力士分享幾個(gè)解決措施：

1、空氣由油箱進(jìn)入力士樂(lè )液壓泵的機會(huì )較多，如油箱的油量不足；力士樂(lè )液壓泵吸油管侵入油中太短；吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒(méi)有用隔板隔開(kāi)；回油飛濺，攪成泡沫；力士樂(lè )液壓泵吸入空氣；回油管沒(méi)有插入油箱，使回油沖出油面和箱壁，在油面上會(huì )產(chǎn)生大量氣泡，使空氣與油一起吸入系統。因此，油箱的油面要經(jīng)常保持足夠的高度；吸油管和回油管應保證在最低油面以下，兩者要用隔板隔開(kāi)。

2、由于密封不嚴或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得不緊，外界空氣就會(huì )從這些地方侵入；系統中低于大氣壓部分，如力士樂(lè )液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高（壓力低）的局部區域；在系統停止工作，系統中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時(shí)，也會(huì )形成局部真空的區域，在這些區域空氣最容易侵入。

因此，要盡量防止各處的壓力低于大氣壓力；各個(gè)密封部件均應使用良好的密封裝置，管接頭和各接合面處的螺釘應擰緊；經(jīng)常清洗力士樂(lè )液壓泵吸油口處的過(guò)濾器，以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來(lái)進(jìn)入系統。

3、對于主要的液壓設備，力士樂(lè )液壓泵上最好設有排氣裝置，以排除系統中的空氣。